从现在开始到2015年，合肥这座美丽的城市将如何成长？科研教育基地、科技创新基地、先进制造业基地、综合交通枢纽、现代化滨湖大城市、现代产业基地、长三角新兴中心城市……在省政府发布的《安徽省“十二五”城镇化发展规划》(以下简称《规划》)中，频频闪现“合肥”身影，“合肥经济圈”作为热门词汇也被多次提及。到2015年，合肥经济圈城镇化率将达到58%左右，合肥的中心城区人口也将达340万，一座在有较大影响力的区域性特大城市将清晰地呈现在人们眼前。【详细】
安徽“十二五”城镇化发展部分目标
悄然无声中，“大合肥”西南已经崛起一座现代化新城。历经19年艰辛砥砺，合肥经开区——这个旧日岗冲之地，终于迎来了翻天覆地，热火朝天的建设正快速改变着这座新城的容貌，充满诗情画意的景观一一呈现，在建设“区域性特大城市”及“长三角新兴中心城市”的号召下，“快”字当头、“好”字优先……【详细】
“乘客到西门换乘中心，在5内就可以实现‘零换乘’。我们这边还有咖啡厅、温馨书吧等，供乘客休息。”合肥客运西站负责人说到将于今年底投入使用的新西门换乘中心，就难以抑制内心的激动。记者昨日了解到，建好的新西门换乘中心，将是一座设施齐备的现代化客运站。【详细】
区划调整后，合肥长大不少。对于这样一座大合肥城，仅有的一环、二环早已车满为患，是不是要增添道路“年轮”了呢？4月10日，记者从合肥市规划局得知，关于扩大环道建设方案，合肥将进行积极研究，这也意味着合肥有增添“三环”、“四环”的希望。【详细】
拥有百年历史的牛津剑桥划船赛刚刚在泰晤士河上结束一轮较量。在不久的将来，也许我们能在家门口的巢湖上领略到类似的高校体育竞赛。因为在巢湖的黄麓镇将新建一座占地1.5万亩的大学城。根据初步规划，这座新建大学城将打破各个院校的围墙，几所高校将共用共享多个体育场、游泳馆等公共教学资源。【详细】
去过青岛或厦门的市民可能都有在海底穿行的经历，咱合肥虽然没有海底隧道，但湖底隧道今年就能建成。记者日前探访方兴大道施工现场发现，合肥首条湖底隧道工程已现雏形，预计年底有望建成。这条湖底隧道双向8车道宽38米，宽度在湖底隧道中都排在前列。【详细】
昨日，合肥市统计局公布了2011年合肥经济发展横向对比，结果显示合肥部分指标已进入省会十强。数据显示，2011年合肥在26个省会城市中，位居15。与前两位的西安和福州相比，合肥“跑”得越来越快、距离越来越近。【详细】
墨绿搭配橘红色的站台、小巧私密的亭子站台、圆润流畅的钢结构站台……5月下旬，你坐公交车去滨湖，可能会在路边的公交站台发现这些独特的风景。记者从合肥市滨湖新区建设指挥部获悉，该区启动了6个公交站台的建设，这些站台将告别过去“千点一面”的思路，全是“新面孔”。【详细】
圆润流畅的钢结构站台(效果图)
试想一下，你去上班，下了公交车后离单位还有20的脚程。走路太慢，打车不划算。此时身边若有一辆自行车，是不是会感到很方便呢？最近，合肥一家公司制订了一套《合肥市公共自行车项目实施方案》，合肥市规划局等部门已经对该项目进行了专门的研讨。【详细】
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