[摘要] 今年下半年铁路建设速度加快，宁西铁路复线工程西安至合肥段将要开工，2013年底建成后，合肥至西安乘火车运行时间可缩短一半。黄杭快速客运铁路通过国家立项，也力争早日开工。
今年下半年铁路建设速度加快，宁西铁路复线工程西安至合肥段将要开工，2013年底建成后，合肥至西安乘火车运行时间可缩短一半。黄杭快速客运铁路通过国家立项，也力争早日开工。
据悉，宁西铁路西安至合肥段增建复线工程力争尽早开工。铁路部门规划的宁西铁路西安至合肥段复线工程，该工程西起陇海铁路零口站，经陕西、河南、湖北、安徽四省，终于合肥枢纽合肥东站，正线全长约957公里。该工程将对既有的宁西铁路西安至合肥段实行电气化改造，并增建一条时速160公里的电气化铁路，预计2013年竣工并投入运营，合肥市民乘火车的时间将大大缩短。
不止是合肥往西部的铁路有重大进展，国家发改委于7月7日审议通过黄山-杭州快速客运铁路项目建议书，为工程早日开工建设奠定重要基础。
根据项目建议书，黄杭铁路线路全长261.96公里，预估算投资356.85亿元。其中我省境内线路长约76公里，预估算投资100亿元。该铁路按双线、客运专线标准建设，设计速度250公里/，4年后乘客经黄杭铁路，到杭州也只要2。相关人士介绍，黄山-杭州快速客运铁路是连接黄山、杭州“名山、名湖”风景名胜区的黄金旅游通道，有利于完善区域快速客运铁路网布局，加强皖南地区与上海、杭州等长三角重要城市的交通联系。
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