[摘要] 编者按：大合肥日益崛起，市民可以感受到身边的城市在发生着日新月异的变化，老城区拆迁、道路建设正在如火如荼的进行，2013开年至今，你的身边发生了哪些变化？房天下今日话题邀您一同关注“合肥大建设如火如荼 盘点那些即将被拆的老建筑”。
编者按：大合肥日益崛起，市民可以感受到身边的城市在发生着日新月异的变化，老城区拆迁、道路建设正在如火如荼的进行，2013开年至今，你的身边发生了哪些变化？房天下今日话题邀您一同关注“合肥大建设如火如荼 盘点那些即将被拆的老建筑”。
红四方老厂区或建国字号博物馆
红四方位于合肥市政务区的老厂区的去留问题，一直是市民关心的热点问题。日前中国氮肥工业协会等机构专家再次把脉红四方老厂区改造，红四方老厂区未来有可能被改造成为国字号的化工博物馆。
中氮协会名誉理事长孔祥琳：建立小氮肥纪念馆具有重大历史和现实意义，红四方旧址是行业几代人心血的凝聚。中氮协会副理事长刘淑兰：建设工业纪念馆的策划很有意义，红四方的发展历程是中国民族工业发展的一个缩影，体现了小氮肥行业艰难前行的步伐。
告别不用急 三孝口天桥三年后才“走”
这两天，微博、论坛关于合肥的话题最热门的当属三孝口人行天桥，由于地铁施工，这座“老款”天桥所承担的过街使命将被地铁通道取代。轨道交通2号线金寨路和宿州路站建设的前期工作——房屋征迁昨天正式启动，庐阳区住建局表示：这座环形天桥在地铁施工前期、中期仍可通行，预计2016年才会迎来正式告别。
【现场】三孝口天桥暂时不动
10点半左右，长江中路与金寨路交口东北角、长江中路和宿州路交口西南角，挖掘机轰鸣，两座建筑同时开拆。不到五，博物馆公交站南侧地块上的一座违章搭建就拆除了。记者从现场了解到，整个动迁工作将持续一个多月，计划于5月中旬完成，为地铁的开工做好准备。
关注度颇高的三孝口环形天桥在地铁施工期间还可通行，“东南角的支撑点恰在地铁出入口，所以施工到出入口时才会拆，大约在2号线开通前一年。”
【释疑】地铁有绕不过去的“桩”
合肥城市轨道交通项目部项目副经理阳凡解释征迁选址时说：“大部分因为要预留出空间给出入口、风亭等地铁的附属建筑。”此外还要考虑地铁施工围挡和交通道改的空间需要。
这其中比较特殊的是一幢纯宿舍楼，并不沿街、也不在地铁进出口。“这是地铁线路在站点间的走向决定。”阳凡比划道，“大东门站在宿州路站东北方向，为了行车安全，地铁不能走直角。”所以在小东门一带，地铁是东北-西南走向，这幢楼正好在线路上，且桩基还挡住了去路。“隧道埋深16米，但房屋桩基长19.7~21.5米，如果不拔桩盾构机开过去，地面的房子就会开裂、塌陷。”
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