[摘要] 作为本次年会的另一重要议程，本次年会中的“合宁双城记”地产高峰论坛也掀起了一段高潮。张辉、孟祥远、李慧秋、凌斌4位专家展开合宁双城PK，从城市板块布局、地铁经济等方面分析了南京和合肥的类似之处，并现场激辩合肥需要多少年能够赶上南京。
无限梦想，无限未来！2013年12月19日下午，由中指研究院、房天下主办，合肥房天下承办的“2013-2014中国（合肥）房地产发展年会”在翡翠湖迎宾馆隆重举行。现场共350名专家学者、地产大腕、行业精英、金融机构以及主流媒体代表齐聚一堂，共同回顾2013年合肥及中国房地产市场的格局与变化，并一同展望2014年楼市的发展趋势，共享房地产互联网无限可能。
作为本次年会的另一重要议程，本次年会中的“合宁双城记”地产高峰论坛也掀起了一段高潮。张辉、孟祥远、李慧秋、凌斌4位专家展开合宁双城PK，从城市板块布局、地铁经济等方面分析了南京和合肥的类似之处，并现场激辩合肥需要多少年能够赶上南京。
南京林业大学城市与房地产研究中心主任 孟祥远先生
【王仁华】随着城市地铁的建设，地铁经济的效应越来越被认可。“地铁+地产”的发展模式在上海、南京等一线城市已经出现并不断发展成熟。
南京地铁早在2005年就已经通车。目前，南京地铁有地铁1号线、地铁2号线等共57座车站运行，总里程达85公里，居第四。至2015年，将建成地铁3号、4号、10号线等9条地铁线路，运营里程突破300公里；至2030年，将建成20余条地铁线路，总长超过775公里。
合肥轨道交通远景线网总长322.5公里，其中市区线路7条，市域线5条（含1条机场专用线）。
那么孟主任，您感觉地铁对南京房地产行业的影响有多大？2005年南京地铁通车前后房价有没有显著变化？
【孟祥远】地铁开通拉动房价大涨5年
目前南京地铁已经通车的有一号线和二号线，在修的还有7条。2020年，我们南京地铁的里程将近达到500公里，所以说南京的地铁建设进度非常快。
对于地铁和房价的关系，我个人认为关系是非常明显的。地铁没有建设之前，房价大概在实际上就是3000块钱一个平方；地铁在修建，但是还没有正式开通，这一段时间房价上涨的速度非常明显，它会持续五年的时间。地铁开通之后，靠地铁近比较方便楼盘涨到一万左右，这个房价上涨也是非常明显。
但是，对于地铁的概念可能会存在一定的透支和过度炒作。这些在今后都会遇到一些调整，这些调整恰好是地铁通车的调整。而当时过于依赖地铁的地方，它的调整力度会比较大。如果过度的炒作实际上对地铁行业的透支，可能也不会给予过高的预期。
【王仁华】：南京是二线城市，合肥是2.5、这个2.5和和2还是有区别的。南京的均价1.3万，合肥的均价7000。你感觉合肥有多少年能赶上南京？
【孟祥远】合肥与南京的差距有五到八年
首先要看GDP的数据，目前合肥的GDP比南京的少3000多亿，大概是五年左右，这是GDP总量的差距。其次是人均可支配收入，目前合肥的数量是南京的三分之二。因为合肥的房价是南京的一半，所以合肥人购房比南京要好一点。那么还有一个指标就是看地铁，南京和合肥差了11年。目前合肥的城镇化率66%，南京已经是80%，从这个数据来看，如果合肥要达到80%的城镇化率，可能需要10年。
综合这些数据，包括房价的情况，我个人认为，合肥在未来五年到八年的时候，基本上已经赶上南京的水平，这个空间已经是给房地产这个行业提供了非常非常多的机遇。
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