[摘要] 虽然“将于六月份正式全面开工建设的消息”早已披露，但是广大合肥市民依然忍不住去数着日子，期盼合肥的地铁时代能够早日到来。昨日记者突然发现该工程开工的前兆——胜利路沿线绿化带已经开始迁移。
虽然“将于六月份正式全面开工建设的消息”早已披露，但是广大合肥市民依然忍不住去数着日子，期盼合肥的地铁时代能够早日到来。昨日记者突然发现该工程开工的前兆——胜利路沿线绿化带已经开始迁移。
“怎么还不见动静啊，不是说今年6月份前会动工吗?”随着6月的逼近，广大合肥市民对轨道交通1号线建设的期盼愈发强烈，甚至还有市民拨打12345政府服务直通车进行询问。市民朱先生告诉记者，他是胜利路附近的商户，在媒体上早就看到了关于轨道交通1号线建设的有关信息。而一旦正式开始建设，那么其必经线路的胜利路也将会面临封闭施工，所以他特别想知道该工程究竟什么时候开始，以尽量减少他们这些商户的损失。
据了解，合肥市轨道交通1号线一、二期(合肥站——徽州大道站)北起合肥站，南至徽州大道站，线路全长24.58km，全地下线，设23座车站。目前招标的为合肥站至大东门站土建工程。在1号线开建同时，胜利路畅通工程(环城水系桥至合肥火车站站前广场段)也将一并改造。根据方案：近期与长江中路采用灯控平交方式，远期与长江中路采用半互通立交方式，跨越南淝河，下穿寿春路。
昨日记者在胜利路现场探访时发现，该路两侧的绿化带正在进行迁移工作，而这直接显示以上两工程开工迹象明显。据悉，轨道交通一号线、胜利路畅通工程征收范围从长江路桥至合肥火车站，涉及征收面积约4万余平方米，120多户，其中涉及住宅73户，筒子楼占90%，目前已完成全部住宅的征迁工作。只待合肥市政府一声“正式开工”的号令，合肥也将实实在在地迎来轨道建设。
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