[摘要] “虽然是后发，但是环巢湖的发展一定会超过环太湖，并且会比环太湖城市更美……”昨天，前来参加合肥环巢湖规划与发展研讨会的中国城市规划协会女规划师委员会副主任夏丽卿如是说。行政区划调整后，究竟如何打造环湖大合肥？昨天，专家们献计献策，提出了不少新颖的观点。
“虽然是后发，但是环巢湖的发展一定会超过环太湖，并且会比环太湖城市更美……”昨天，前来参加合肥环巢湖规划与发展研讨会的中国城市规划协会女规划师委员会副主任夏丽卿如是说。行政区划调整后，究竟如何打造环湖大合肥？昨天，专家们献计献策，提出了不少新颖的观点。
保留自然风貌
目前大合肥发展提出“巢湖两年大变样、庐江三年大变样”的建设目标。上海市城市规划设计研究院总规划师教授级高工熊鲁霞就提出，几年大变样应该是自然环境大变样而不是人工环境大变样，在研究环巢湖规划时应当尽力保留原有的自然风貌，减少人工雕凿的痕迹。
北京市城市规划院副院长潘一玲说，在提出城市建设大变样时要注意是变得干净、整洁、宜居了，还是变得千篇一律了，一定要有自己的特色！
首先保护水系
“对于中国这样一个水资源缺乏的国家来说，能够像合肥这样拥有一个700多平方公里的水域，是难能可贵的。”国务院参事、女规划师委员会主任委员王静霞毫不掩饰自己对巢湖水资源的喜爱。
王静霞认为，研究合肥环巢湖的城市发展，首要问题就是处理好城市与水的关系，而且水的重要性要摆在位，考虑大小河道的畅通，事先考虑城市建设可能对水系带来的影响，城市发展不能以破坏水系为代价。
不主张“全环”
行政区划调整后，打造环巢湖城市势在必行，但是环巢湖未必要“全环上”。昨天，国务院参事、女规划师委员会主任委员王静霞就提出自己的观点。
王静霞不主张“全环”，“对于一些不需要环起来的地方就不要动，要将保护范围先框定起来再建。”王静霞认为，不要沿巢湖所有地方全部铺开，应有重点的发展，对核心地区要控制好，否则将来交通流量太大，会带来不必要的麻烦，保护区域，就应减少人进去的次数。
修路不必求全
中国城市规划协会女规划师委员会副主任夏丽卿认为，环巢湖应以修复生态为主，环巢湖的后继发展一定会超过环太湖，而且会比环太湖更美。要减少人工的痕迹，保留更多天然的人文景观，将来打造成度假休闲胜地。
夏丽卿认为，对于部分重点保护的景点，未必一定要将环湖大道修进去，有时候“曲径通幽”的意境也很好。
他山之石
“环太湖”正打造“风景路”
昨天上午的研讨会上，江苏省住房和城乡建设厅规划处处长王学锋对“环太湖”这一先行的城市规划案例进行了介绍，希望能够给合肥环巢湖的规划提供一定的参考。
据介绍，今年3月26日，江苏、浙江两省正式启动了“环太湖风景路”的建设。
环太湖风景路以慢行道路为主，串起沿太湖的西山、东山等景区。以1条环线、14条纵深射线的格局，连接无锡蠡湖、梅梁湖、锡惠；苏州同里、西山、木渎；常州马山和湖州南郊等太湖周边13个风景区和2个独立景点。全长316.6公里的环太湖风景路，涉及苏浙两省沿湖7个市、县，其中江苏段全长近260公里，浙江段长约60公里。
沿湖建有11个驿馆和73个驿站，无论走到哪儿，都能找到歇脚、购物的地方。
“环太湖”风景路的建设也正在解决发展中出现的交通拥堵等新问题。此外，“江南水乡逐步消失”，取而代之的是千篇一律的现代化建筑，忽视对城乡特色的保护和培育，资源环境压力加大等，都成为“环太湖”城市发展亟待解决的问题。(武家林、伍静)
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