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法梧或“回归”安徽第一路

【新闻链接】长江路封闭一周再探道路交通

"安徽第一路"规划稍有变 三座天桥改成地下通道  

长江路上“老字号”何去何从?  

省城长江中路全封闭施工首日 附近交通基本畅通

城市"绿荫"能否多一点? 记者实地探访合肥街头

法梧有望重新装点“安徽第一路”。记者昨天从有关部门获悉,合肥长江中路绿化方案初步意向确定,法梧将取代此前的美国红枫成为行道树,“安徽第一路”有望再现林荫大道的美景。

法梧代替美国红枫

作为“安徽第一路”,合肥长江中路改造备受关注。随着长江中路改造的推进,长江中路绿化方案也浮出水面。此前,有关部门曾表示,将采用美国红枫树作为长江中路的行道树,目的是全方位绿化长江中路,使之成为一条新的景观大道。

不过记者昨天获悉,这一方案出现变更,长江中路的行道树由美国红枫改为法梧,而长江中路两旁包括红旗饭店等8个零星地块的绿化仍以美国红枫为主,辅以香樟、广玉兰、桂花、栀子花等,实现三季飘香、四季常绿的效果。

据透露,相关部门选定法梧为长江中路的行道树,主要考虑到法梧的遮阴效果。有关专家表示,根据合肥目前的气候、土壤等自然条件,本地适宜种植的、遮阴效果最好的树种当属法梧,一般一棵法梧种植七八年就能获得较好的遮阴率。一旦这一方案实施,“安徽第一路”将成为省城第一林荫大道。

长江中路曾“法梧成荫”

事实上,长江中路栽植法梧历史上并不是第一次。上了岁数的合肥市民应该都有印象,长江路在上世纪90年代中期以前一直是法梧成荫,到了夏天,路两边高大的法梧给行人带来了宝贵的清凉。不过1995年长江路拓宽,已经长成参天大树的法梧“被迫”移栽,法梧从此在长江路消失了“踪影”。

不过,法梧在合肥的影响力一直不小。上世纪50年代末60年代初,法梧曾作为“第一行道树”在市区大面积栽植。后来,由于修路的原因以及树种的逐渐丰富,部分法梧被移植,法梧作为行道树所占比率有所降低。目前,法梧仍是合肥不少道路的行道树,如芜湖路、亳州路、六安路等,这些道路给合肥市民带来了难得的城市绿荫。2005年3月初,有关部门准备对芜湖路、六安路、宿州路的法梧进行更换,引起合肥市民广泛质疑,经过半个多月呼吁、论证,法梧最终被留下来,可见法梧已在市民心中扎下了根。

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责任编辑/hf001
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